剪叉式是用途(tú)廣泛的高空作業(ye)專用設備。它的剪(jiǎn)叉式機械結構，使(shǐ)升降台起升後有(you)較高的穩定性🔅，寬(kuān)大的作業平台和(hé)較高的承載能力(lì)，使高空作業範圍(wéi)更大，并适㊙️合多人(rén)同時作業。它使高(gāo)空作業效率更高(gāo)，更安全。是用途廣(guǎng)泛的高空作業升(shēng)降設備❓。

剪叉式液(yè)壓升降機是靠剪(jiǎn)刀式支承架的展(zhǎn)開與折疊來完🔴成(chéng)㊙️貨物平台的升降(jiang)，其動力是通過油(yóu)缸🆚的伸縮來推動(dong)剪刀的展開與折(shé)疊。它的剪叉機械(xiè)結構，使升降台起(qǐ)升有較高的穩定(dìng)性，寬大的作業平(ping)台和較高的承載(zai)能力，使高空作業(yè)範🏒圍更大、并✊适合(hé)多人同時作業。它(ta)使高空作業效😄率(lü)更高，安全✍️更保障(zhàng)。由于油缸的伸縮(suo)速度是由油泵的(de)流量決定的，一般(bān)‼️在設計油缸速度(du)時速度很慢，其速(su)度爲200mm/分鍾，且與油(you)缸相連的進油管(guan)直徑爲Φ6mm。萬一油管(guan)斷裂，液壓油也隻(zhī)能從Φ6mm的進油口回(huí)油，所以下降⚽速度(dù)也是很慢，因此不(bú)會造成📧破壞與損(sǔn)失。液壓油由葉片(piàn)泵形成一定的壓(yā)力，經濾油器、隔爆(bao)型電磁換向🏃‍♂️閥、節(jie)流閥、液控單向閥(fa)、平衡閥進入液缸(gang)下端，使液缸的活(huó)塞向上運動，提升(shēng)重物，液缸上端☎️回(hui)油經隔🈚爆型電磁(ci)換向🛀閥回到油箱(xiang)，其額定壓力通過(guò)溢💋流閥進行調整(zhěng)，通過壓力表觀察(chá)壓力表讀數值。

适(shì)合于機場候機樓(lóu)、飛機搶修,車站、碼(ma)頭、商場、體育場✌️館(guan)、小區物業、廠礦車(che)間等較大範圍的(de)高空連續作業🔅。部(bu)分🌈産品具有自動(dong)行走的功能，能夠(gòu)在不同♊工作狀⛷️态(tài)下，快速、慢速行走(zǒu)，隻❗需一個人在空(kong)中便可操作機器(qì)連續完成上下、前(qián)進、後退、轉向等動(dòng)作。機器處于停止(zhi)狀态時，車♍輪始終(zhong)處于制動狀态，并(bing)⛱️能在6度坡時可靠(kào)制動。大直徑超寬(kuan)優質橡膠車輪💋使(shǐ)得用戶地面得到(dao)有效保護的同時(shi)，增大了制動的摩(mo)擦力。